1. 上海个人二手车直卖网，上海哪里可以卖车？

上海有很多地方可以卖车，以下是一些常见的地方：

汽车销售商：如上海汽车城、汇通汽车广场、上海宝山汽车城等。

二手车市场：如上海杨山二手车市场、上海瓜沥二手车市场、上海练祁路二手车市场等。

汽车交易市场：如上海花桥国际汽车城、上海嘉定国家旅游度假区国际汽车城等。

在线销售平台：如瓜子网、人人车、主机GLM等在线销售平台。请注意，在购买二手车时需要注意车辆的年限、里程数和外观状况，以免遇到问题。

2. 在哪买二手车比较好？

您好，感谢问题邀请，买二手车尽量选择本地购买，尽量避开异地，尤其是宁波二手车市场这样的地方！

从网上查看，全国报价最低，当属宁波二手车市场！但是真的低还是另有陷阱？小编觉得有必要把前段时间去宁波给客户检测奥迪A4L的事情写写。这里的套路实在是深：

其实车子并无太大问题，只不过这次的客户可算是体会到了宁波二手车市场的套路。客户是安徽的，从网上找到一辆宁波市场的奥迪A4L，于是就下了检测订单，让小编前去宁波帮忙检测车况，说是找到了个18万的奥迪A4L，小编告知这个价格不可信，但是客户还是想去看看，到了宁波以后，找到车商一询问，立马懵逼了，说那个18万的16款奥迪A4L是辆重大事故车，泡过水，在河里泡了两天才捞上来，而且是被别车从中间顶进河里的，B柱和车顶都切过。你要的话，就让人给你开过来，已经修好了。不过得先交2000定金。关于定金的事，在路上小编就给客户讲过了，千万不要随便缴纳定金，而且白纸黑字上写得“定金”和“订金”的区别，小编也给客户大哥讲了一遍，一定要擦亮眼睛。好吧，回归正题，还是说车，车商这里的套路，就是把从网上看到的那辆便宜车，往坏里说，能说多坏就说多坏，目的就是让你不可能要这辆低价位的奥迪A4L，你说好，坏我也要，那好，得先交订金。看完不要车，交钱容易退钱难。其实有没有这辆车，还是两说。你不要这辆泡水的奥迪，接下来他就开始给你推荐别的了，别的车，价格肯定要高很多。反正不管怎么样，先把你弄到市场弄到自家店里来再说

网上报价通常低价的地方，都是宁波，不是小编黑宁波，其实其他地方也有这种情况，只不过宁波市场偏多而已，这是大家有目共睹的，所以不要轻易去相信那些低价位的车源，一分价钱一分货，贪图便宜的定吃亏。这次的客户大哥因为贪图便宜，相信低价，到了宁波连相中的那辆奥迪A4L的毛都没看到，还白花了个检测费。有人说小编是个坏人，为什么不提醒客户，其实小编冤屈啊，小编常年混迹二手车市场帮客户把关、帮客户检测，当然知道这些套路，但是客户大哥铁了心的贪图18万买奥迪A4L，而一部分车商，恰恰就是利用了人们的这种心理。果不其然，车商开始给客户推荐另一辆同款同年限的奥迪A4L，但是这辆奥迪A4L，报价25万。客户大哥觉得检测费都花了，甭管买不买，都得让小编干个活，不然心理也不平衡，好吧，小编来都来了，把这辆奥迪A4L检测一遍吧，车商打电话叫人把车开来，停在了路边：

车是15年12月生产的2016款35标准型的那款，但是改动的东西不少，包括包真皮座椅，真皮方向盘，连轮毂轮胎都有改动。

全车的漆面检测了一遍，都没有什么问题，均在正常值范围内（正常情况下，新车的漆面厚度在150um左右，根据不同的车型和不同车系，会有50um左右的上下浮动，但相差不会太大。如果检测发现漆面厚度过高，就说明检测部位有过钣金喷漆了）

只有个别地方有刮碰修复，应该是怼马路牙子了

内饰没什么问题，方向盘真皮是后加的，不带一键启动，不带座椅加热的那个2.0T低配版

安全带，转向柱等等地方检查了一遍，没有泡水痕迹，既然车商敢推荐这辆车让检测师检测，那么，车况方面，至少车商是有这个自信的。更何况是在对比那个低价车，肯定会弄来一辆车况好的，想高价卖出。

发动机小编正要细细查看，客户大哥因为急着要走，就不让小编继续检测了。反正检测了，他也不会买这辆车，25万的价格，和他18万的预期，差的还是不少的。就这样，这次的检测就这么草草结束了。

小编这里再次提醒大家，千万不要盲目的去相信一些低价网络报价，低价总有低价的原因，低价总有低价的套路，尤其标注地点为宁波、上海、河南郑州这几个相对来讲，报价偏低的地方。当然，也不是所有的车商都会这么做，通常跟市场偏差不会太大的，还是值得相信的。希望车商遇到小编不要打小编，是这个二手车市场监管有问题，所以才会有一颗老鼠屎坏一锅汤的问题，其他人不效仿，就没饭吃，不过说回来，其实正正经经卖车的还是很多的。小编的淘车部同事，很多资源都是正经车商给的。好吧，扯远了，还是说这个辆车的套路：

总结：比如这辆奥迪A4L，软件估价在23.8万左右，可能各个城市会有点偏差，通常报价24万或者24多点都属于正常价。但是报价18万或者20万，这个就有点离谱， 可以报价25万甚至26万27万，都可以，车商想多赚，可以理解。但是报18万，这个实在是不可信，客户大哥就这样一无所获的走了。这个例子也算是个大家个警示吧。

好了，今天的检测作业就到这了。如果您有其他关于二手车的问题需要咨询，请搜索微信公众号“检车车”,我们有问必答，谢谢！

官方微信：jcckf1

检车车，独立的第三方二手车检测机构！如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注检车车！还可以拜师学艺哦！

3. 沪牌不用了可以退吗？

1、沪牌从竞价到现在必须满三年，三年内禁止委托拍卖掉。

2、沪牌在车辆上不可以委托拍卖的，必须从车辆上退下退成沪牌退牌单才可以委托拍卖掉。

沪牌退牌流程：

第一步：车辆开到上海的车管市场做沪牌退牌手续。

第二步：拿沪牌退牌单。

第三步：去国拍网委托拍卖签订协议委托拍卖。

沪牌退牌需要什么证件：

1.个人需要：身份证、银行卡、机动车额度业务办结凭证。(本人必须到场，外地人需要居住证，要不写保证书)

温馨提示：

1.如果是公司的委托拍卖需要材料:营业执照、公章。 如果是过户转籍的话，退牌单是与档案一起出来的，不要等到下家上牌后领取原车主可以拿到一张《机动车额度业务办结凭证》俗称退牌单 , 如果退牌单没有满三年的话，这个退牌单也可以在一年内上新车或者上在二手车上都是可以的。

2.上海这边退牌提档周期需要5-6工作日，而且退牌提档中间没有临牌，档案提档才可以临牌。

4. 上海上牌照流程及费用明细？

上海牌照分为郊区和市区牌照，如果要上沪C也就是郊区牌照很容易（如果是外地人要有外环地区的暂住证），但是郊区牌照是不能进入外环以内的，如果您上市区牌照则相对麻烦点，以下主要介绍如何上市区牌照流程及费用明细。

一、办理上牌流程

1、先领一张查验表，不用你自己填。

2、然后找穿红背心的拓印，随车有厂家的拓印资料，但一般车管所不认，红背心给你拓印三张拓印号，并帮你贴在表上，验车过程中如果说拓印号不行，你回来找他重新拓，不用再给钱 （此处收费20元）。

3、到照相室，找照相的照相，会给你现场打印两张带有车架号的相片，一张贴表上，一张先拿着（此处收费20块）。

4、把资料交查验窗口审核，缺什么会告诉你，如果备齐了以上所说的，就没问题了。

5、验过资料之后会有一个查验员拿着资料出来，他会做三件事：看车外观和相片是否相符；看机舱的发动机号和车架号是否和拓印相符；看后备厢的三角警示牌有没有。看过之后他签字认可，资料交回，里面的当班警官盖个章。窗口工作人员录入资料，完成后给一个封了口并盖了章的文件袋和一张带有条码的受理证明，文件袋千万不能自己拆开，拆开就无效。

6、拿着这两样东西到登记大厅，如果你准备自编号牌的就可以直接到选号机上自编号牌，照一下A4纸上的条码，一次有3分钟，3分钟没有选好，只能再等10分钟重新扫条码再选。交资料袋给受理窗口，会验一下身份证，然后通知你到另一个窗口缴费（此项130元），如果要寄牌照另加35块邮费，交费后另一个窗口的工作人员给你制作行驶证（会问你要另一张相片），机动车注册登记证，年检合格证等几样东西，如果是现场拍的牌照可以马上给你，如果是一网通选的号或者自编的牌照就会再给你打印一对临时牌照，又可以管15天，15天以后自己来拿牌照或者邮寄。

二、上牌需准备资料

1、本人身份证原件+复印件2份(需正反面)

2、由4S店出具的《车辆购置税纳税申报表》(电子版1份)

3、保险单原件(副本)

4、上牌额度证明

5、车辆发票原件+复印件1份(第一联)

6、车辆出厂合格证原件(免检车只要复印件1份，非免检车只要复印件2份)

上述材料请放在带封口的透明档案袋内(最好复印件和原件分两个档案袋存放)

三、上牌费用

1、验车费80元+拓钢印号10元(免检车辆可免去验车环节，不清楚自己的车辆是不是免检车，请询问各自4S店)；

2、购置税(按车价)+车牌成本费125元+1年车船税450元(按实际收取)。

注意：提前向4S店确认自己的车是不是免检的，也可以拿合格证到2号楼检测车间左边的小窗口照一照，看是不是免检的，如果不是免检的车需到其他检验所付80元验车的，浦东三考场不进行非免检车辆的验车。

四、哪些车辆无法上牌照

1、无汽车合格证

买车时4S店一般都会把汽车合格证一起给你，汽车合格证是非常重要的证件，没有汽车合格证就无法上牌，所以在买车时一定要先问问有没有汽车合格证！

2、车架号打印位置与规定不符

每一辆车都有自己独特的车架号，每一辆车的车架号都不一样，很多二手车市场都出现过那种伪造车架号的情况，新车一般没有，但是在买车时一定要看清楚，因为车架号打印位置与规定不符也是不能上牌的！

3、车辆识别代码与引擎盖识别代码不一致

车辆识别码和引擎盖识别码是一致的，如果二者不一致，说明这款车肯定有问题，尤其是买二手车的时候，一定要注意看，车辆识别代码与引擎盖识别代码不一致也不能上牌！

4、达不到排放标准

国家针对汽车排量的限制越来越严格，现在我国已经实行到了国五排放标准，所以买车时一定要看清楚这辆车的排放，如果不符合国五排放标准就无法上牌，一定要注意！

扩展知识：

一、上海机动车临时牌照需要资料

1、车主身份证原件;

2、购车发票第一联原件;

3、出厂合格证原件;

4、交强险（副本）原件.

以上4样材料自己去车管所办理临时牌照，（一个月或者半个月/张）都可以的。

二、公司汽车牌照与个人汽车牌照的区别？

单位公司用车和个人用车牌就上牌照来说是没有区别的（指作为所有人的权利义务方面），行使同等权利的履行同等义务,在交管部门的登记上，汽车所有人的一栏里，如果是以个人的名义上的牌照，那么这一栏就是机动车本人的名字，电话也是个人的，公司牌照也按同样的规定。

建议：条件允许的话以公司的名义上牌照,这样的话，年审及缴纳各种费用只需要获得公司委托的人去办理就行了，自己可以省很多事的，如果出问题的话，例如交通事故赔偿，公司承担驾驶员无法负担的部分，但一般不用承担刑事责任。

三、汽车牌照多少年归个人？

这个要区分车辆类型，但这应该问的自己家里的私家车,自己的非营运小车号牌，必须使用三年以上，才是说的属于自己,通俗点说，你继续使用该车该号牌三年以上直至报废都可以。报废后必须在半年内上原号牌到你的下一个辆车上。 或者你用该牌照三年以上，想换新车，也可以申请用原号牌。

特别注意：从注册上户使用该号牌未满三年的，车主申请报废车辆或者换新车都不能用原车牌了。

5. 房车在哪买？

题主说的是携全家房车旅行的“铁哥”吧？他的房车是郑州宇“通凯伦宾威”依维柯单拓C型自行式房车。对于“凯伦宾威”这个品牌，栋哥还是有一定发言权的，2017年4月栋哥与小伙伴一行4人前往位于郑州的“凯伦宾威”，提取之前已经定好的4台奔驰5048房车，到达厂区后被告知车辆还在进行最后的涂装，出于礼仪高总安排了郑州周边四日游，没错，是旅游免费赠送的。

四天时间，销售经理与专职导游陪同我们去了，洛阳龙门石窟、牡丹花园以及闻名遐迩的云台山，可以说这趟接车执行是超值的，心情好到了极点，四天行程结束后回到酒店的当晚，我们被通知雨第二天提车，一大早，销售经理陪我们来到了交车区，不一会4台统一涂装的奔驰C型房车向我们驶来，经历过试车、检查、对照之后，我们签订了合作协议，并付清了尾款（1000多个），在我们的一再要求下，凯伦宾威官方为我们增值配备了布草、车台等必要行车工具.....

通过以上实例，栋哥向告诉题主，购买房车还是前往厂家最好，一方面能直观的了解房车的选材、工艺和流程；再者便于和厂家砍价，多则万儿八千，少则一两千都是有可能的，既实惠又放心，还可以满足个性定制的需求，至于房车门户网站（21世纪房车网、路程网、房车网等）可以在前往厂家之前，确定自己想要的车型与大概价位，也是挺有必要的，以上便是栋哥分享的经验之谈，喜欢的可以关注以下~

6. 为何58同城二手车被称为白菜价？

对于这个问题，我给楼主举个简单的例子，楼主就能明白啦。百货市场里两件同样的商品，在不同的卖家可能价钱不同，同样一件商品，不同的买主来买价格又不同，这样来来回回相差不小。就像不同的招聘岗位会在很多平台上发布一样，很多二手车也是，靠不靠谱主要看质量。58同城是以国家标准为基础，结合车辆流通市场实际需求，研发并制定涵盖事故排查、泡水排查、火烧排查、车身加强检测等8类共102项专业检测评估体系，规避买到事故车的风险。另外58延保携手保险公司共同承诺，经58同城检测团队认证的非事故车辆，在购车起90天内，消费者购买后如果发现是重大事故车、火烧车、水泡车，58同城将进行全款退车。这样的保障，买家还有什么不放心的。

7. 为什么上海的一些二手车很便宜？

正好可以分析一下，二手车价格（保值率）和哪些因素有关系，这是个挺有意思的话题。

一、经济因素：

二手车便宜，那肯定是买方市场，买二手车的人少，卖车的人多。市场上供大于求，就一定会导致价格下降。我们继续往下分析，就能发现经济因素了。上海市是国际化大都市，是全国经济最发达的地区，老百姓也有钱——在有钱人面前，二手车便宜这个优点可就没什么吸引力了，人家不差钱！所以买的人少。而越是有钱，是不是就更愿意买新车啊？而且有钱人换车的周期也更短，咱辛辛苦苦攒了好几年，买辆车都想着要多开几年，可是人家有钱人不在乎开个三五年，换台新的也不肉疼，旧车卖便宜点也无所谓。

二、政策因素：

上海是限牌城市，牌照这玩意有钱你都买不到！这也加剧了这种现象。卖车方，一般都是买了新车，要用旧车的牌照，所以必须卖，只能卖。也不计较价格了。而4S店、二手车商也钻了这个空子，收车价也比较低。而买方，哪怕看着二手车便宜，喜欢，也要受到牌照的限制，没牌照你想买都不能买。还是一买一卖之间，造成了市场失衡，形成了巨大的买方市场。二手车为了寻求销路，只好降价。

另外，限牌政策间接催生了新能源汽车的发展，像是上海、深圳、天津等地，绿牌车大行其道，都和限牌政策有很大关系。在这些城市，新能源汽车占的比重更大，而我们都知道，新能源汽车在现阶段是不保值的，这也在一定程度上拉低了二手车市场的整体价格。

多说一句，像是深圳、天津这些地方，二手车也相对不限牌的城市要便宜，和经济发达程度有很大关系，和政策因素也紧密相关。

三、不规范因素：

发达的地方，有时候套路也更加发达。上海二手车，收车价格比较便宜，但是卖车价格是不是真的便宜，还得画个问号。的确是买方市场，供大于求，但是二手车市场并不只有买卖双方，还有个车贩子在中间。真的不要小瞧车贩子这一群体，他们其实对二手车价格有很大的干预能力！

咱们简化一个模型就容易理解了：上海二手车价格低，买方市场形成了，车贩子可以以更低的价格收到二手车。虽然本地不好出手，但是可以销往外地啊！所以上海的二手车价格再低，也低不到哪去，因为可以迁往外地（迁入迁出各地手续不同，有的也很麻烦，这也是车贩子的本事）而其他地方的车贩子，知道上海收车便宜，有利可图，也会云集上海，把二手车价格哄抬上去——否则以上海的状况，二手车市场早崩了。

而当车贩子足够多的时候，买方市场就不成立了，有可能成为卖方市场，二手车价格反而会高一些。所以，价格是不是真低，或许只是一种假象，车贩子给你营造出来的假象。上海本地人买二手车的少，而外地人去上海买二手车，那就不知道都是什么套路等着你了。前阶段唐会和大鲜的R8事件，闹得沸沸扬扬，其实根儿就在这些套路上。不光是宁波，哪都一样，用一些特别便宜的二手车吸引你过去，甚至连实车都能让你看见，先交钱吧，然后管你要出库费，管理费，上牌费，否则拿不到车辆的手续过不了户。我听过最狠的，3年的奇骏，新车21万，原版原漆的二手正常价格应该在15万左右，最高不会超过17——哪怕一公里没开，闲置3年也卖不了17，毕竟年头在那呢。车贩子报价12万，结果买车这哥们儿最后一共花了19万2开走的。

上海，大城市啊，城市套路深。

有人说买车看保值率——这其实是最蠢的！你买的时候，这车的三年保值率是65%，可是等你卖的时候，很有可能连50%都不到！这东西不是一成不变的，甚至每天都在变化。尤其是今年，看看上海车展，涌现出多少新车？那些老车型真的还有竞争力吗？今年可以说是新能源全面取代燃油车的开始，在未来几年，可能原先所有所谓保值的燃油车，都将面临一个大跳水——立帖为证！

那么，车辆保值率是由什么决定的？

1、车辆本身：二手车，毕竟最大的价值还是使用价值。比如说事故车，水泡车，日后出故障的概率大大增加，影响的也是车辆本身的使用价值，所以才不保值。

2、消费者认可：很容易理解，奔驰S凭什么卖100多万？光凭车的话，它不值那么多钱，它的价值主要来自于品牌溢价，这种溢价源于消费者认可。也可以看作是一种市场共识。比如说丰田保值，这更多是一种观念上的认同，接盘的人认可，那价格就可以卖得高一些。

不过需要说明的是，消费者是有一定盲目性的，这也造成了二手车市场的价格体系畸形。

3、迭代速度：什么保值？古董！甚至都升值！什么贬值快？高科技产品！丰田为什么保值？日产为什么保值？因为新车比旧车进步不大，甚至因为减配的问题，这些合资车还真是老款更稳一些！比如说14年以前的日产，保养得好的话，真就比现在的日产强！而有的时候，如果新款不如老款，甚至会让二手车出现升值的情况。

而一些新能源车不保值，也和这个因素有关，产品迭代太快了！几年前，纯电300公里续航是主流，现在400Km起步，动辄500、600公里的长续航版本，那旧车怎么可能保值呢？像是我自己开比亚迪一代唐，当时是不错，可是看现在新款唐DM，进步太大了，群里真有不死忠粉卖了老款买新款的，无形之中也导致了二手车的贬值。

4、保有量：越是保有量大的车越保值，因为车贩子好卖，所以就敢收。竞争相对就激烈一点，市场就会健康一点。比如说你要卖一辆红色的汉兰达，比白色的至少能差一万信不信？因为车贩子觉得不好卖，怕压钱，所以只能压价格。

5、车贩子：收车的时候，车贩子在竞争，但是有些时候，他们也会站在同一阵线，当车贩子齐心协力去抵制或者维护一样东西的时候，对市场的干预也是很大的。比如说，丰田霸道保值，你现在想买，一问，还57呢，咬牙不降价。可是你问问你要是卖霸道，55万有人敢收吗？没有！为什么？以前霸道这车太火了，谁家车贩子手里都有两台，可是现在，车贩子也回过味来了，每年这么多新车出来，比霸道强的比比皆是，这玩意过去能卖60个，现在凭什么再卖60个啊？谁都怕套牢，所以咬着牙不降价——因为降价更卖不出去。但是谁现在都不收了。

另外，对新能源的抵制，也是车贩子潜意识中的共识。发现没发现，不管是抖音还是头条上，所有的车贩子，都对新能源车不屑一顾？为什么？因为插电式混动是足以取代任何燃油车的，如果所有人都了解了插混，那么同价位，没多少人会买燃油车了！比亚迪DMi打出了“颠覆传统燃油车”的口号，而二手车市场的车贩子，也是被颠覆的对象。他们谁家车库里不存放一批燃油车啊？当新能源被接受之后，燃油二手车的贬值是必然的，那将会是他们无法承受之重。