1. 车的价格10万元左右，10万左右落地？

思来想去，还真有，不光颜值高，还是合资车，大众宝来1.5L6AT入门级车型不到11万即可落地，现代领动中配正好在10万这个区间，最让车主们感觉到惊艳的当数最新款第七代伊兰特，外观相当运动，简直堪称青年、中年杀手，看完后剁不动脚步。这两款，随便哪一款，都非常符合题主要求！

大众宝来在中国一直非常畅销，其中2019款宝来直接创造了历史记录，2019年，宝来全年销量达到了33万辆，稳稳占据销量榜前五的位置。

大众新宝来堪称中国本土化的完美融合，相比于老宝来，车辆造型更加运动，车辆整体流体感更凸显，年轻运动的基因是跑不了了，最关键的是参杂了大众“稳”字当头的风格，外观方面没得说，必须要买！

大众宝来匹配了1.5L6AT动力系统，1.5L发动机明显是中规中矩的风格，车辆动力满足家用代步，车主不能有太多的奢求，比如秒超车，秒加速，想都不要想！宝来6AT变速器采用爱信品牌，变速器耐久性及稳定性可以保证，这是毫无疑问的，毕竟爱信变速器占据了全球车型的半壁江山，但是大众在变速器调教过程中，显得比较消极，换挡迟钝，可能大众汽车太过于注重车辆的换挡平顺性，所以要故意这样标定。

根据车主反馈，大众宝来1.5L6AT车辆的燃油消耗还不错，平常驾驶百公里油耗6个多油，对于普通的工薪家庭都可以承受。

如果有人说现代伊兰特不靠谱，估计有很多人跳水反驳。现代在中国最成功的车型便是伊兰特，即便这款车的名字已经不在延续，但是车主们对伊兰特的情怀依旧念念不忘，神车伊兰特，一点儿不夸张。

伊兰特现在已经开发到了第七代，这款产品给伊兰特一个新的定义，车辆造型势必要把运动做到底，车辆采用大尺寸的进气格栅，倒梯形设计，嘴角稍微外扩，好像张开的大嘴，给这款车增加了很强的攻击性及运动特色。车辆尾部采用了全包围式造型，尤其是晚上亮起，视觉感受惊艳。

伊兰特整车异常修长，车辆流体感强烈，再加从头至尾的运动线条装饰，完全看不错家用的身影。

现代伊兰特匹配了1.5LCVT动力系统，这款动力系统和领动一样的，根据领动的试驾感受，可以给予很高的评价，发动机极限动力水平有限，但是应答性很积极，车主稍微踩点油门，车辆便可以立刻做出反映，变速器传动比变化迅速，所以，车辆在中低速超车加速感优秀。

只是受限于发动机动力限制，这款车极限加速能力并不是很出色。

第七代伊兰特车辆油耗也是相当惊艳，百公里油耗水平低至5.1L，在油耗方面，就车主所关心的内容，韩系车从来没有输过。

宝来和伊兰特10万左右落地，造型运动，油耗惊人，这样的车型你认为如何？

2. 10万左右小钢炮车型排名？

我个人认为10万左右小钢炮车型排名是： 第一 ，飞度。

级别 ： 小型轿车

广汽本田飞度是一款小型两厢车，极度让人喜爱。在A0级车市场上，飞度空间的灵活度很离谱，燃油经济性“没得弹”，不容易坏比较省心，是接送小孩的优秀车型。而对于热血青年来说，它的名字叫做神车，131匹马力干掉所有同级对手，外观激进改装潜力大，不仅如此，它10万块不到就能落地。飞度完全配得上这两个字——犀利。

第二，思域

级别 ： 紧凑型轿车

思域是属于东本的五座小车，十分得“后生仔”追捧。由于家用属性，这款车具备很不错的空间表现，用料做工比以往好了很多，发动机一如既往的澎湃油耗还很低。从精神的角度出发，思域背后还有本田仅存的高性能版本，常规车型没有抛弃本身的可玩性，导致十台思域有九台都不是原厂状态。但普通思域只是普普通通的家用车所以玩思域比较多都是不会动三大件。

第三，大众Polo

上汽大众Polo Plus可谓是这个级别的刘德华，何时都那么受欢迎，受到普罗大众的欢迎。众所周知，A0级的小车大多数用途是买菜，生产成本受到限制，很难有办法满足所有需求。而比起飞度、致炫等对手，Polo Plus的驾乘感受更好，空间更大，就是定价会比这些对手更高，甚至说大过这个级别消费者接受程度，在功能方面还是和以前一样，计算下来性价比就降低了。

第四，高尔夫

大众旗下的高尔夫属于最受欢迎的家用代步车，在国内尤其受年轻人和女性欢迎。高尔夫卖点是车型丰富、小巧轻盈、可玩程度高，甚至有些人觉得高尔夫是一种信仰。而且大众对于高尔夫的心意，超越了其他大众车。假如你想要一台有趣且好开的车，那么高尔夫定是个不能忽略的车型。

目前就推荐这么多吧。都是经典的和资品牌。随着科技的发展，我们自己的国产品牌车也有许多可以选择的。

3. 提速最快的是哪一款？

10万以内加速最快的车有三款：破百7秒挡，均为国产汽车。

第一台为长安逸动NE14T蓝鲸版，发动机为缸内直喷技术的1.4T涡轮增压机，热效率达到40%无疑有足够高的扭矩，大扭矩加高转速再加上传动效率足够高的7挡湿式双离合，这一组合能实现7.8秒的破百成绩，10万以下目前加速最快。

该车车身尺寸4710*1820*1505、轴距2700mm、整备质量达到1365KG，车身高强度钢用料比较扎实；能在保证安全等级的前提下实现高性能，目前只有自主品牌做得到；逸动蓝鲸版的指导价为8.99-10.39万，优惠后实际价格都在10万以下，如需要紧凑级轿车可以首选逸动。

第二台为比亚迪秦Pro燃油版，发动机为缸内直喷技术的1.5T涡轮增压机，动力参数并不抢眼但是实际动力表现仍比较理想，原因在于自主研发的六档湿式双离合传动效率高一些，这一组合的自动版有能力突破8秒但需要技术和调整，手动版有能突破8秒。

秦Pro的车身尺寸为4765*1837*1500、轴距2718mm、整备质量超过1300KG，车身高强度钢用料达到73.5%是预算内轿车的最高水平，这台车的燃油版除了后悬架使用扭力梁比较遗憾以外，其他方面没有明显不足；指导价调整后为8.99-10.99万，除旗舰版以外都可以选择，需要中型轿车可以首选秦Pro。

第三台为加速最快的四缸发动机的SUV长安CS35Plus蓝鲸版，发动机变速箱与长安逸动相同，百公里加速成绩能达到7.9秒，10万以下加速成绩最快，15万以下的SUV也只有一台能超越这台车；CS35Plus车身尺寸4335*1825*1660、轴距2600mm、整备质量1435KG，在这种推重比之下依然能实现这种性能足以说明NE14T的动力水平足够高。

不过CS35Plus的后悬架用扭力梁比较遗憾，毕竟指导价也达到了9.39-10.99万，同价位的自主品牌SUV多为独立悬架；所以入门级汽车总不可能做到尽善尽美，要性能突出则悬架或空间会遗憾一些，反之则是性能表现平平，这台车是否值得选择只有自己斟酌了。

选择性能车至少在30万以内的中低端量产车中只有国产车可以考虑，入门级国产车性能超越合资15万级是正常水平，消费级国产SUV普遍与20万级的德美系SUV相当，15~30万之间的国产车有PHEV插电混动国产轿车和SUV，这些车的性能都是百万级水平；与这些车的性能对比，合资车只能卖牌子了。

4. 2022年过年前？

如果选合资车别克英朗，自动挡落地9万多，内饰稳重大气，外观也可以。如果能在添点钱买宝来比较好，外观比英朗好看，三大件更可靠。如果嫌合资车的内饰不够科技，那就选逸动plus,外观时尚，蓝鲸发动机配6AT变速箱，既有动力又可靠。其次可以选帝豪，22款的帝豪更加时尚漂亮，内饰也比较科技，好看。有人问为什么把帝豪放在第二位呢？因为我更喜欢蓝鲸发动机配6AT变速箱，更加的平稳可靠，节油性也不错。[灵光一闪]

5. 想要一款价格在10万以内的复古太子车？

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！欢迎关注！

十万的预算看起来很多，但是如果目标定位在复古太子车型的话，其实选择余地并不是很大，数来数去也就是下面这两款，而且风格并不是题主需要的复古太子类型，这种所谓复古太子风格类型的车型哈雷有，印第安也有，但是都超了预算范围。而转头看看国产车型吧，又怕题主心有不甘，对吧？不然为何把预算打到了10万元？

先看看哈雷的STREET 750吧！价格88880，非常吉利，看来美蒂对于国人的偏好还是很了解。如图。

这款车不是一款正经的哈雷，因为它采用的是V型双缸水冷发动机，注意！是水冷机哦！自从当年威路德折戟沉沙之后，这是哈雷推出的第二款水冷发动机车型，尽管哈雷粉丝颇多吐槽，但是哈雷还是决定与那些老古板们分道扬镳，水冷是趋势，哈雷已经被情怀耽误了太久，是时候补课了，不仅是这款车，哈雷其他的更大排量车型现在也开始装备水冷发动机，V缸风冷？还是歇了吧！发动机排量为750CC，如图。

并且配置了ABS，也算与时俱进吧！这在以往是不可想象的，哈雷的粉丝对于现代科技的排斥心理绝对会超乎你的想象。如图。

还有川崎的小火神VULCAN650 S ABS也值得推荐，目前官网售价为78800起。如图。

这款车配置的是水冷并列双缸发动机，排量649CC，最大功率为45KW，最大扭矩为63NM，与川崎EN6R上的那颗发动机同款。配置上中规中矩，不要抱有过高期望，但是也不会差得离谱，很符合这款车的定位，以够用为原则，当然ABS是肯定会有。这款车品质还算不错，进口大贸的身份并不跌份，动力够用，操控简单容易，对骑手友好，即使是新手也不需要花太多时间即可掌握，值得关注！

好了，这两款车都不是属于复古类型的太子巡航车但是风格上与题主的年纪并没有违和感，骠骑府感觉还是很合适的，就介绍到这里吧！

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6. 请问10万左右性价比高的车有哪些？

对于上到10万这个价位的家庭紧凑型车，一般可以选择品牌更加可靠，市场保有量更大的合资车型。市场保有量大，后期维护保养费用也相应更低。

所以购车的时候主要考虑的原因有：

第一、品牌力；品牌力是客户对于一个品牌产品的直接印象或经验感觉，并且直接影响了日后此款产品的保值率。

第二、可靠性；轿车作为日常出行的重要工具，其三大件的可靠性是非常重要的，包括发动机技术的成熟度、变速箱可靠性、底盘的扎实稳定性。

第三、安全性；对于家用车、常用车来说，保障出行安全也是必须放在考虑事项的前列，这不仅是财产保障，更是份重大责任。

第四、保值率；保值率越高，对于以后更换第二台车时能省更多钱。

以下车型论颜值、动力、品牌和可靠性，应该在这个级别中是最优选的，而且如今各地优惠力度不一样，但优惠都挺大的，都可在10万落地。他们分别是日产轩逸、大众朗逸、别克英朗。

看今年1月份销量：

其中丰田卡罗拉销量前三，市场保有量和口碑也是相当不错的，但是落地要多3万左右（即13万），优惠不大，有更多预算的可以考虑下。

一

日产轩逸

优惠信息：多地均有1.6万的优惠。

推荐车型：2019款 经典 1.6XE CVT舒适版，落地价10万左右。

车型介绍：极其安逸舒适的驾驶风格，在同级别中舒适性真可以称得上是标杆级产品了。当然，它的动力总成也依旧是1.6L+CVT的搭配组合，刹车和油耗的表现不错，缺点就是驾驶感受平平，几乎没有驾驶乐趣，所以新轩逸"骨子里"还是一台简单务实的家用车。

大空间、低油耗、安静、出色的性价比和皮实耐用在紧凑车市场占有一席之地，常年保持销量领先地位。舒适性在同级别中真可以称得上是标杆级产品了。

平均油耗：6.1L/100km

保 值 率：60.77%

安全测试：五星

C-NCAP 2019第四批

二

大众朗逸

优惠信息：多地均有1.8万以上的优惠。

推荐车型：2019款 朗逸启航 1.5L 自动风尚版 国VI，落地价10万内。

车型介绍：大众神车。朗逸一直就是轿车市场里的销量冠军，一年卖出超50万辆的销量数据也让它拥有了"傲视群雄"的资本。目前在售的新朗逸在换装了全新的MQB平台，加速、刹车和油耗性能都有了全面提升，进一步加强了其竞争力。

朗逸在设计上还是采用了最稳妥的中庸之道，没有明显的个性，好在新车在乘坐空间以后后备厢空间部分有着不错表现，1.5L发动机+6AT变速箱的组合也颇为成熟，再加上“大众”品牌效应，晋级为大众神车也就理所当然了。

平均油耗：6.6L/100km

保 值 率：53.72%

安全测试：五星

C-NCAP 2019第三批

三

别克英朗

优惠信息：多地均有4.8万以上的优惠。

推荐车型：20192019款 15T 双离合互联精英型 国VI，落地价10万内。

车型介绍：元老级车型，征战市场多年，并且有着颇为不错的销量表现。新车外观造型简洁、稳重，家族式的前进气格栅为其带来了不错的辨识度。此外，局部的镀铬装饰件也很好的提升了整车质感。虽然车身尺寸数据不抢眼，但是乘坐空间还是不错的，并且开起来相当的稳重有质感。悬架部分，新车采用的是前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架，它也是四款车型中唯一配备独立后悬架的车型。为乘客提供了更好的舒适性。当然了，亲民的终端售价也是新车吸引人的部分。

平均油耗：7.3L/100km

保 值 率：47.50%

安全测试：五星

C-NCAP 2015第二批（别克英朗上市多年没有进行大改款）

总结：

以上三款10万落地最好的合资品牌家轿，要你会选谁呢？喜欢日系好开、轻盈、省油的可以选择日产轩逸，喜欢德系优秀扎实品质的可以选择大众朗逸，喜欢美系沉稳踏实舒适的可以选择别克英朗。这三款车中属别克英朗优惠力度最大。

如果不喜欢自动挡的车型，可以选择相应的手动挡车型，价钱上还可以再省1万元左右。

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7. 2021双燃料车型推荐10万左右？

双燃料汽车就是拥有两套独立燃料供给系统的新型汽车，一套燃料供给系统使用天然气或液化石油气作为燃料，另一套燃料供给系统则使用传统的燃油（汽油、柴油等）作为燃料。在工作时，两套燃料供给系统会按照一定的燃料比例分别向燃烧室供给燃料并进行燃烧。

值得注意的是，现在还出现了新能源类型的双燃料汽车，具体便是油电混合类型的汽车，不过价格稍微有点高。

双燃料汽车有哪一些车型？

双燃料汽车的车型并不是很多，主要有江淮的和悦、东风雪铁龙的爱丽舍和世嘉、力帆620、海马的海福星和福美来、东风风神s30、大众捷达和威志、长安悦翔、现代伊兰特等。

个人并不是很推荐车友选择双燃料汽车，因为相比于传统的汽车来说，现阶段双燃料汽车的发展时间不长，技术方面也不是太完善，虽然实用性很强，但性能方面还是跟传统汽车存在差距，。