奥迪a4l图片大全(宝马x1和奥迪a4l应该如何选择)

1. 奥迪a4l图片大全，宝马x1和奥迪a4l应该如何选择？

买车的时候，人纠结买那辆车，其实啊选车要看自己更加的中意那个，也可以从自己的个人爱上考虑。今天啊咱们说说这宝马 X1 和奥迪A4L 如果你看上这两辆车该选择那一辆更合适宝马X1的两款配车型能选，因为这两款车搭载1.5T缸发动机，缸发动机虽然厂家一再宣称运用非常先进的平衡技术，过还有消费者反应宝马缸发动机在速时抖动，所以先把这两款缸车型排除，为了方便比较，我们选择乐宝马X1 2018款xDrive20Li尊享型奥迪A4L2018款30周年年型40TFSI时尚型进行对比，看看哪款车更适合你。发动机变速箱，两款车都搭载2.0T发动机，宝马X1的最大功率为192马力，最大扭矩为280牛米，采用8挡手自一体变速箱，而奥迪A4L的最大功率为190马力，最大扭矩为320牛米，采用双离合变速箱，从发动机数据看，两款车的差异大，过奥迪A4L在提速时会更加迅猛，但宝马X1的8挡手自一体变速箱会有更的稳定性。在车身尺寸上，宝马X1除在高度上有优势，其他方面奥迪A4L全面超越宝马X1，尤其轴距，要比宝马X1出128mm，所以乘坐空间要宽裕得，毕竟奥迪A4L为中型轿车，而宝马X1为紧凑型SUV。在底盘结构上，宝马X1前悬采用麦弗逊式独立悬挂，后悬采用连杆独立悬挂，而奥迪A4L的前后悬挂都采用连杆式独立悬挂，从底盘结构上看，奥迪A4L更胜一筹，所以车辆在行驶中的舒适性操控性更为优异。在配置方面，两款车各有区别大，综合对比，宝马在通过性变速箱上有着大的优势，其他方面，奥迪A4L更为突出，如果对通过性没有刚性需求，奥迪A4L应该错的选择。

2. 2022款a4是国几？

2022款a4是国六的排放标准。

新奥迪A4的FSI涡轮增压汽油直喷发动机代表了当今世界汽车发动机技术的最高水平。奥迪A4L最漂亮的就是日间行车灯。含泪的设计非常好看，时尚感十足。我真的很怀疑奥迪之前是不是做灯起家的。

A4L的线条也很美，视觉效果很好，动力也相当不错。高速很容易超车。中国的四驱一直都有，多片离合差速器电控。FSI汽油直喷发动机在世界上几乎最苛刻的耐久性测试中显示出非凡的潜力。

3. 大众CC和奥迪A4L怎么选？

「大众CC&奥迪A4L」均不建议选择

大众汽车旗下知名度最高的运行型轿车毫无疑问是“CC&A4L”，然而这两款车是否真的有“运动属性”；价格是否与品质匹配，以及四驱系统还有没有特殊之处；找到这三个问题的答案之后，对于这俩老牌德系车必然会大失所望。

不客气的评价的话，只能替大众汽车说“换壳我们是专业”的。

CC算轿跑吗？

如果说只要是轿车使用了「无框车门」设计就算轿跑的话，也许大部分车企都能轻松的造出轿跑车了。

330TSI 8.3秒破百380TSI 7.7秒破百（旅行版略慢）麋鹿测试成绩70-73km/h

这就是轿跑车的水平吗？感觉跟开玩笑似的。首先此车的操控极限是足够低的，麋鹿测试是按照模拟满载四人和随车行李，以不同的车速进行急转弯测试；从低速到高速一点点的提高车速，直到测试出急转侧滑的车速为止。

CC在专业场地的测试成绩勉强达到了74km/h，实际上也已经有些侧滑；在真实路面测试并且综合轮胎磨损标准测试的话，其实能达到70km/h左右就算不错了。但是13-15万区间的SUV有达到75km/h的选项，轿车最高有83km/h的标准，也就是说CC这款“轿跑”的操控极限是不够高的。

虽然也有些后驱轿车的极限同样不高，但是后驱车特有的驱动特点能带来更理想的驾驶感受；所以后驱轿车的极限应当为操控的驾驶乐趣的极限，后前驱轿车则是“失控极限”的安全驾驶标准的概念。

重点：CC是MQB平台打造的前置前驱代步汽车，没有什么轿跑车应该使用前轮驱动；除非是只追求加速能力和外观设计，而且价格低廉的快销车可以是前驱。比如MG6就是台不错的前驱轿跑车，毕竟起售价已经低至8万级别，自动版也不过是十万等级而已。

但是从18万级别开始就已经有后驱甚至四驱轿车可以选择，比如凯迪拉克CT4，这款车以2.0T&8AT的组合实现了6.9秒的破百成绩，麋鹿测试成绩也领先于CC；适时四驱轿车有领克03＋，2.0T&8AT的组合似乎也是挺好的，而且加速成绩达到了5.9秒，这样的轿车是不是更有吸引力呢？

然而CC的动力水平真的是不够理想，其装备的330TSI·2.0T发动机只有137kw/320N·m的水平，在这中端轿车中也只有欧系车才有这种低标准了；剩下的380TSI虽然有162kw/350N·m的标准，不过在功率扭矩都相当的前提下，发动机的质量表现和节油技术都显得落后了一些。

至于变速箱当然也无需赘述了，虽说湿式双离合可以做到比AT更加平顺，同时传动效率也普遍更高；但是DSG系列的双离合的水平并不是很理想，换挡顿挫问题还是比较突出的。所以CC这款轿车既不算轿跑，品质也没有那么理想。

A4L是否值得选择呢？

如果这款轿车还在使用「托森式差速器」的话，可以说仍旧是很有吸引力的；因为这种机械结构的差速器可以实现精准的智能分动，而且是滚阻小的车轮获得更少的动力，滚阻大的车轮获得更多的动力。这样的分动方式能够有效提升车辆的操控极限，最高前后15:85和75:25的比例，已经让老款A4L成为同级别四驱轿车的操控标杆了。

不过A4L新款并没有使用这种四驱，其差速器降级为“多片式离合器限滑差速器”；纵置四驱系统使用这种结构一般为正常驾驶后轮驱动，后轮打滑全轮驱动。如果是这种模式倒是也还不错，毕竟后驱轿车也很有驾驶乐趣。

但是奥迪的四驱系统比较奇怪，正常代步时为前轮驱动，只有前轮打滑后才是全轮驱动；也就是说A4L日常代步还是前驱，这样的驾驶感受会好吗？

那么在驱动系统不再是A4L的亮点之后，这款车还有其他亮点吗？答案应该是没有的。因其两驱版本全数使用330TSI标准的“35TFSI”，虽然数字变大但动力没有变化，这与CC甚至迈腾帕萨特有什么区别呢？

四驱版本中低配也是330TSI，39.68万的旗舰版才是真正高功率的45TFSI，动力储备为185kw/370N·m；然而破百成绩也只是6.6秒，在这个价格范围内似乎还是不算高水平。

结语：奥迪A4L失去了特殊的限滑差速器后，四驱版本也没有什么值得讨论了；两驱版本和CC一样乏善可陈，发动机与变速箱都不算高水平。

在20-30万区间选择后驱轿车可以考虑CT4/5，20万以内的四驱轿车建议领克03＋；全时四驱轿车可以考虑汉DM（插电混动），这款车的纯电模式为后驱、油电混合是全时四驱，麋鹿测试80km/h，破百成绩4.7秒，这才是轿跑车应该有的水平。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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4. 奥迪a4l时尚版和豪华版有什么区别？

奥迪A4L时尚版和豪华版的主要区别在于配置和内饰。具体而言，时尚版相对较简洁，少了一些高级配置，例如全液晶仪表盘、自适应巡航等等。同时内饰材质和设计也相对简单一些。而豪华版则加入了更多高级配置和装备，例如全液晶仪表盘、自适应巡航、全景天窗等等。内饰也采用更高级的材质和更精细的设计，更符合奥迪豪华品牌的定位。需要注意的是，不同地区的配置可能会有所不同，具体以当地销售信息为准。

5. 奥迪A4怎么启动和熄火？

以下内容适用于奥迪A4/A4L第九代车型。

用START ENGINE STOP（启动及关闭按钮）可打开点火开关，发动机启动。启动适用于：手动变速箱汽车将离合器踏板完全踩到底，并将换档杆置于怠速位置。适用于：自动变速箱汽车踩制动踏板。按按钮START ENGINE STOP。发动机启动。打开/关闭点火开关如果您只要打开点火开关而不启动发动机，那么按照以下步骤操作：按按钮START ENGINE STOP，不踩下离合器（手动变速箱）或制动踏板（自动变速箱）。在不带自动启动-停止系统的车上：转速表中的指针移动到READY位置。要关闭点火开关时，请再次按按钮。转速表中的指针移动到OFF（关闭）位置。关闭将汽车停住。按按钮START ENGINE STOP。