1. 二手车价格，是继续开还是卖掉？
很高兴回答你的问题。9年的国产车，是卖掉还是继续开？这个还是要看你自己是怎么想的。9年的国产车，即使车况不错的情况下，也买不了多少钱，最多2万。
说一下我的想法吧，如果是我的话，会毫不犹豫的卖掉，然后换一辆自己喜欢的车。为什么呢？首先9年前，那时候的国产车的造车技术还是太好，小毛病特别多。而且车已经用了快十年了，很多零部件已经老化了，随时面临抛锚的风险。还有日常的修车费用，应该也不少花钱。买车本来是用来享受的，它却给你带来诸多不便，要它何用？
还有车辆的安全性也是一个比较重要的问题。随着车辆时间的推移，安全气囊已经过期，在发生事故时，起不到保护的作用。为了自己的安全，还是小心。
当然，这还要看你自己的经济实力，如果条件允许，果断换掉。如果近期经济压力大，也可以缓缓，毕竟挣钱不易。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除！
2. 为什么有人说58同城上的二手车比人人瓜子都便宜？
很高兴回答你的问题，我是一个做二手车的不二青年，对于这个问题，我想我可以很好的给你回答，因为我们店跟人人车，优信都有过合作。
首先你要明确的是二手车本来就是一车一况的，不能够根据简单的就根据一个车的年限和公里数定义价格，最主要的是要去看这个具体车况还有就是颜色，车辆的颜色也是有一定的价格差距的，因为我们不做事故车，可能我对于事故车的价位没有办法说，我就以正常的无事故车辆去说，以一个10万元的车二手车来说，他的收车价格差距就能够到大几千块钱。
其次，人人车最早的时候也是有采集车商的车辆的(在18年年底的时候已经不在采集车商车辆)，当时他们采集后的标价还是要询问我们去做一个标价，这个价格是要高于车辆的销售价就和展厅的销售标价差不多的，但是作为人人车方面，客户在购车的时候，他没有办法直接接触到车商，只能通过平台去沟通，在这个过程中，就会有很多的问题出现，我们通过平台卖出去的车，确实最后是以一个高于正常的市场行情卖掉的。而且客户还缴纳了一定的服务费，有一次提高了购车成本，但是人人车是对车辆有一年的质保的，这点对于购车的小白还不错，而且人人车的复检确实是比较认真负责的。当然这是我们不做问题车，至于问题车，我就不知道了怎么操作了。再就是优信，优信这个平台他们是只做车商的车，所以在一方面没有什么可说的。
至于你说的58上的车子要比平台买车便宜，其实在58平台上的车子，很大一部分是要高于车商收车价，低于销售价一些的，但是对于车况方面是参差不齐，而且是一锤子买卖，没有任何保证，属于没有任何售后服务，同样的想要在58中捡漏的，这种概率很小的，因为你们当地有太多的职业二手车商在不停的刷着上新车辆，只要价格合适，他们可以立刻去看车，这也就快你一步的。所以你能捡到的漏有很大概率是车商不收的事故车。但是如果你是一个懂车之人，也是可以从58上找到你称心如意的爱车的。这个我说的是58个人车，至于车商的车，其实你联系完以后还是被车商邀约进店了，这一点没有什么可说的。
两种方式都是各有利弊，就看你怎么选择。
我是一个做二手车的不二青年，希望对你有所帮助，纯手打，如果有什么问题，可以私信我，我会为你解答。谢谢。
3. 推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车？
不请自来。两三万的自动挡轿车，大部分都是国三，如果是在你所在的城市买还可以过户，如果买外地车，首先要确定你所在的城市是否接受国三车。
2-3万的自动挡车型很多的，不管是你买来练手，还是家用，我会给你推荐几款非常省心耐造的车型，好了，话不多说，开始今天的二手车推荐：
1. 10年左右的现代悦动 目前二手车市场成交价2.5万左右
悦动是现代很经典的车型了，也是全球车型，其全球版本是elantra，搭载现代1.6L发动机，4AT变速箱，最大功率123马力。这款车优点是空间大，轴距达到了2650mm，特别是后排和后备箱，能给你惊喜，很多人拿来跑出租车。
外观也大气，皮实耐用，小毛病少。缺点也很明显，就是老旧的4AT拖后腿，油耗高达9L多，起步肉，如果不在意油耗的话，悦动还是很有杀伤力的，因为二手车价格很便宜。
2. 10年左右的起亚福瑞迪 目前二手车市场成交价2万大几
我们都知道，起亚和现代是一家，福瑞迪和悦动三大件一样，可以说是悦动换壳，连轴距都一模一样，都是1.6L发动机+4AT，不过福瑞迪还有个2.0L的版本。推荐福瑞迪首先是因为它搭载了现代汽车成熟的三大件，质量可靠。其次是其时尚的外观，放倒现在仍然不过时，看起来舒服，不像有的老二手车太有年代感了。
当然，福瑞迪继承了悦动的空间和质量，也继承了它的通病，油耗高，起步肉，减震硬等。
3. 08年左右的日产骐达 目前二手车时间成交价2万大几
骐达是日产紧凑型两厢车，很经典的造型，现在仍然很好看，轴距2600mm，空间充足，后排座椅放倒后，后备厢搬家拉货都没问题。
发动机是1.6L 126马力，也算够用，搭载日产4AT变速箱，油耗8L左右，相比当时韩系车已经很省油了。这款车如今路上依旧很多再跑，因为毛病实在太少，很皮实。
4. 08年左右的本田飞度 目前二手车时间成交价2万大几
推荐几万块的二手车，总绕不开一台本田飞度，今天也一样，因为飞度真的是一款好车，要动力有动力，要空间有空间（车小但是后排空间表现好），后备箱开口大，后排放倒拉冰箱洗衣机等大件都很轻松，要外观又很时尚。
08的飞度大部分是二代飞度，代号GE6，有1.3L和1.5L两种动力，搭载5AT变速箱。1.3L的动力刚刚好，起步油门调校很灵敏，有种窜的感觉，1.5L的开起来更爽了，转向很轻盈、起步迅猛，市区左右穿插人车一体，油耗7L左右，在当时已经是无敌的存在了，而且飞度也很省心。
5. 国产车的话，像12年左右的奔腾B50、名爵3、瑞虎都可以考虑，不再一一细说，有什么问题可以下方留言。
我是66号车评，二手车新车问题都可以问，喜欢我的回答请点个赞，价格关注，谢谢。
{!-- PGC_COMMODITY:{"commodity_id": "60753471485400"} --}4. 几千块的二手车能不能买？
几千元的二手车能买不？修车的大舅说：只要你会选，废铁也能变“宝”。不过，买这么便宜的车，要懂得“3选3不选”，遇到3种情况下可以选，有3种情况不能要。
另外，买了这种二手车之后，车主可能会遇到两种截然相反的体验，要么是“捡到宝”，要么被“坑到家”。
几千元能买到什么二手车？和废铁有什么区别？几千元，也就是一辆普通摩托车的价格，但是在二手车市场，也是能买到一辆汽车的。几千元能买到的二手车主要有以下几种：
1，几千元能买到2010年以前的一些国产车，当时的新车售价一般是8万以下的，比如比亚迪F3、奇瑞E5、奥拓、瑞虎、奇瑞QQ3、经典帝豪、长城精灵、长安之星2、荣威550等。
2，德系车方面，可以买到一些2008年以前的捷达、07年以前大众Polo、passat领驭等。
3，日系车方面，可以买到07年以前的伊兰特，08年以前的蓝瑟，04年以前的雅阁、马自达6、飞度、10年左右的海马福美来等。
4，其他合资车，2010年左右入门级法系车，比如标致207、标致307、雪铁龙爱丽舍。美系车，07年的福克斯、07年的蒙迪欧、10年的乐风、08年的别克凯越、06年的君威等。
这些几千元就能买到的二手车，基本上都是十二三年前起步的老车，要么当时的新车价格就很便宜，要么就是一些口碑不好，存在明显缺陷、通病的车。但凡口碑好一点的，基本也是15年车龄以上的老车了。
这类二手车和废铁的区别在于：废铁只能被回收利用，这类车还能在路上跑一下，至于能跑多久，就看车主愿不愿意继续去保养和维修。
另外，这些老车按废铁的价格来核算的话，一辆车也就值和几百一千元左右。当然，老车是不能当废铁去卖的，否则会被处罚。
车辆报废了，要按照报废的规定，到车管所登记，然后把车开到报废厂处理，也能获得相应的报废补贴。废铁能自己处理，“报废车”得走相应的流程。
几千元的二手车，有“3不选”几千元的二手车，价格上基本已经到底，想要捡漏是很难的，可能还分分钟让车主“赔了夫人又折兵”。你想省钱？现实是可能会掏空你的钱包。
一不买：不要买那些没有三元催化器的，别说几千元，倒贴也不能要。
几千元的二手车，车上面三元催化器往往已经被车贩子拆走了，原因是这东西也值几千元。一辆几千元的老车，车贩子收车的时候不会亏，车卖不出都没关系，拆这个东西下来就能回本。
买到没有三元催化器的二手车，就过不了年检这一关，到期后车子就得报废了。但是，如果要装一个三元催化器上去，即使是拆车件也得几千元。
碰到几千元的二手车，第一步得先看看它的三元催化器还在不在，如果没有了，那就不能买了。
二不买：不买几千元的二手B级别车。
6000元的二手比亚迪F3或蒙迪欧怎么选？当然是选A级的比亚迪F3。
几千元的二手车，一般选一些新车价格本来就便宜的，例如一些五菱牌的面包车，或者奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F3这类的小型或者A级车。
千万不要选B级车，因为想蒙迪欧、君威这样的B级车，首先新车价格高导致每年的保险费也高，一年得几千元的保险。然后，这类车的油耗也比较高。最后，是维修保养费用也比较高。
花几千买车，本来就是为了省钱而已。如果买了B级车，结果会适得其反，反而更加浪费钱和时间。
三不买：不买那些“修理难”的二手车
修理厂的大舅说，修车很怕遇到一些修理难的车，包括修不好的，和不好修车。
有的车能把修车师吓得要辞职，原因是修不好，也不愿意修。例如老款的福克斯、科鲁兹，荣威550，标致307，雪铁龙毕加索等。这类车很难修，不是非常专业的师傅，经常拆了一天还找不到要修的地方。
对于车主来说，三天两头就得往修理厂跑，有的修理厂还不接单，或者要修几天半个月，实在是让人感到闹心。
还有一些已经退出国内市场，或者倒闭了车企所生产的二手车，也不能买。这类车修车时，要找零件很难。还有，本身就存在不好的口碑，通病比较多。例如众泰、纳智捷这种二手车，再便宜都不能要。
这3类情况的几千元的二手车，可以选择去买在确实有用车的需求，预算也不足的情况，也可以选择一些几千元的二手车来代步或者练手，等条件好了再换新车也不迟。那么，有哪些几千元的二手车值得选择的呢？
一，小排量1.5L或一下自吸型发动机的日系车、国产车、德系车。
这类车子很多，比如比亚迪f3，花冠，捷达、宝来这种，这些车子总体上比较省油耐开，有不少能开15年，甚至开到20年都不用大修的。
10年以前那些老款德系车带涡轮增压的发动机的，容易出现烧机油的现象，质量不如自吸型的发动机稳定。
二，选择手动档的。
几千元的二手车，得选择手动档的，在燃油经济上来说，手动档的车比CVT、双离合、AT这样的车能做到更省油。
另外，手动档的变速箱也比较耐用，发生故障的概率比自动档的也更低。
我们也可以发现，路上跑的一些二三十年的老车，很多都是手动档的捷达、宝来、花冠这类车。
三，选择自己熟悉的车源的车。
车况稍微好一点的几千元的二手车很难遇得到，即使是车的三大件，基本也存在一些问题，比如发动机有轻微的渗油、漏油、烧机油、抖动，又或者底盘松散、异响。
为了保险起见，建议选择自己熟悉的可靠的车源。比如，自己认识的且关系不错的二手车贩子，自己熟悉的修理厂的车源，4S店置换车车源，自己的亲朋的车等。
千万不要自己不懂看车，又把廉价的信任给了车贩子，不然吃亏的会是自己。
买了几千元的二手车后，得有心理准备，可能会遇到的一些烦恼或后果选了这样的价格的车，就不要对车期望太高了，能安全地在路上跑是首要的，其他的什么配置功能这些都不用在意。
车有一些小故障、小问题是难以避免的。不然原车主为什么不开了，必然是因为车的价值不大了，比如不想继续去维修保养了，又或者有很多小问题修也修不好了。
所以，买到这样的车之后，基本上要做好准备，得在后面的维护保养方面下点功夫。例如，车的轮胎等一些易损件可能很快就要更换了。
写在最后，给买了几千元的二手车的人的一些建议车到手之后，要整备一下，开到修理厂过一遍，主要是确保车还能安全上路。
一辆车除了跑得动，还能跑之外，也得刹得住。买到这样的车后，要检查好车的刹车系统功能还可不可靠，并把问题处理好。
另外，涉及到安全行驶的，比如做一下四轮定位、检查轮胎、轮胎气压，底盘是否还比较坚固等。
还有，这类车基本上不要用来跑高速跑长途，毕竟车龄比较老了，质量的稳定性和可靠程度也下降了，用来在乡镇地区短途出行还是不错的。
5. 3至4万二手车推荐？
三到四万的预算买二手车是最好的选择，但因为预算有限其实二手车也不会有特别好的车供选择。
我推荐维持和捷达，因为这俩车哪怕五年以上的二手车也绝对能开的住，但要是换成其他车可就不好说了。
买二手车一定要理性，千万别想着花三四万也买台配置高空间大的车，这些面子工程没意义，三四万宝马奔驰都能买，但你买得起开不起，更修不起。
6. 想买一辆2到5万的二手车？
2-5万买二手车有很多的选择，2万买车就有点困难了，或者说买到的车子不是年限太老就是车子质量不太靠谱。
5万的预算就不一样了，5万买二手车有很多不错的选择！
如果你在大城市、那就要考虑排放标准的问题，国5以下的就不要考虑了，后期可能会面临限行的问题。
这时候你可以看看准新的1.3雨燕，国五的标准，车子质量很好，但油耗并不低，总和油耗8个左右！
如国两厢车你不考虑，可以看看准新的自主品牌，比如帝豪、远景、艾瑞泽、f3这些，车子产品质量一般，但5年之内不会有大问题！
如果你在3线一下城市或乡镇使用，那排放问题可以不用太在意，这时候就可以买到更高级别的车子，或更多的车型选择。
5万可以看看捷达、桑塔纳、锋范、威驰、Polo、宝来这些车子，产品质量都很不错，保值率较高，使用成本较低。
还可以看看06年左右的凯美瑞、雅阁，这两款车子很不错，如果不受排放限制的话，车子再开10年也没有问题！
马自达6也可以考虑，性价比很高，5万可以买到09年左右的车子！
7. 15万左右的二手车？
这个价位可供选择的车型非常多，下面就给题主列举一些比较热门的中型车。
大众帕萨特/迈腾帕萨特和迈腾基于统一平台打造，所以放在一起说明，迈腾相对帕萨特在车长上进行了加长，定位略有差别，但差距不大，外观设计风格比较相近，低调大气，偏向商务，车内空间比较宽敞，舒适度也很不错，配置丰富，是一款宜商宜家的中型车
大众CC大众CC是一款很不大众的大众车，老款CC在外观上与大众其他车型完全不同，再加上溜背的侧面线条和无框车窗，都彰显着CC的与众不同的运动气息，车内空间表现也还不错，配置也比较丰富，动力也能给人一定的驾驶激情，是一款偏向运动取向的车。
奔驰C级老款奔驰C级的外观设计比较硬朗大气，内饰通过细致的做工和用料营造出了一种豪华感，车内空间表现比较一般，虽不至于拥挤但也没有太多富余，好在舒适性比较不错，动力也很平顺线性，动力储备不错。
宝马3系E90 3系的外观肌肉感十足，比较霸气，中控设计比较简单，功能易用，配置比较丰富，车内空间表现并不出众，舒适性比较一般，操控非常优秀，但320的动力略显孱弱。
奥迪A4LA4的外观沿用了家族化的设计，在今天看来也不是十分过时，内饰设计也很有科技感，车内空间非常宽敞，舒适性也很不错，动力方面表现不错，完全满足日常使用需求，操控也很精准，但调教还是更偏向于舒适。
斯柯达速派速派的外观设计比较沉稳的同时又不失运动时尚，内饰设计比较实用主义，没什么花哨的设计，更加追求实用，车内空间比较宽敞，舒适性也很好，配置丰富，动力也很充沛，悬架调校偏向于家用舒适性，是一款出色的家用车
本田雅阁不同于老款雅阁的外观设计偏向商务范，改款后的夜歌更急注重年轻运动的风格，内饰设计感很强，动力车内空间表现不错，舒适性也很不错，动力足够日常使用，配置比较丰富，尤其是安全配置十分齐全。
日产天籁大改款后的天籁变得时尚运动，空间舒适性方面表现的都很不错，座椅延续了之前被称为“移动的沙发”的舒适感，乘坐十分惬意。动力配置比较一般，但是日常家用完全足够，更加偏向舒适家用。
丰田凯美瑞换代后的凯美瑞一改之前沉稳的形象，外观设计更加活跃运动，内饰则变化不大，虽然设计感并不突出，但是整体布局比较实用。车内空间表现很好，舒适性也一如既往的优秀，动力比较乏力，日常家用倒是足够，但是不要指望能有什么驾驶乐趣。
马自达阿特兹阿特兹凭借出色的外观设计一经上市便赢得了不少年轻消费者的喜爱，除了出色的外观设计，出色的操控感和堪称“黑科技”的发动机也都是阿特兹的亮点，车内空间表现还算不错，后排舒适性略微收到车尾造型的影响。
雪佛兰 迈锐宝XL迈锐宝XL的外观设计内饰设计十分运动，视觉效果非常出众，乘坐空间和舒适性也都很不错，配置方面也比较丰富，动力比较不错，但是双离合的通病低速顿挫还是有些影响驾驶感受。
福特 蒙迪欧蒙迪欧的设计风格比较年轻运动，车内空间十分宽敞，舒适度很高，强劲的动力加上不错的操控性，整车能给驾驶者带来十分强的驾驶乐趣。
沃尔沃S60S60的外观设计比较偏向年轻运动，内饰也很简约，慢慢的北欧范，车内空间表现一般，算是同级别平均水平，舒适性很好，不论前排后排座椅都很柔软，包裹性十足。2.0T发动机提供的动力也很强劲，满足日常驾驶需求的同时也能给驾驶者小小的激情。
希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子
