丰田霸道多少钱一辆(霸道普拉多到底有多好)

1. 丰田霸道多少钱一辆,霸道普拉多到底有多好?

告诉你一个买霸道的理由。霸道又名普拉多,是丰田旗下一款经典之作,排量分别有4000-2700-汽油版和3000柴油版,一般国内市场平行进口较多的是汽油版。因为国内市场柴油标号不稳定因素,所以大多客户都选择汽油版。特别是霸道2700经过多年市场拉练更是彰显了一代王者风范。非承载式庞大的车身,勇往直前的进取款式使得丰田霸道赢得了更多消费者的青睐。首先从从前脸部分给人一种豪气冲天的感觉,这是其他任何车辆都无法媲美的感觉,其次侧身厚重,给人一种沉稳的感觉,黑色脚踏将离地间隙和白色车身合理搭配,更是在视觉效果上给人一种强烈的撞击感。对于尾部,那种收放自如不失王者霸气骄傲,永远让人在思索种瞎想无限,进去内饰,一种简约不夸张的霸气更是用简单的线条给人一种雄性蓬勃的力量感,这种感觉是其他车辆无法复制的,虽然很多车辆在现代科技的引领下,彰显出了几分时尚,但是简约的王震永远是无法超越的,超大的舒适空间,简单的操作流程,让任何一位男人都无法抗拒他得诱惑。那种通过复杂道路的柔韧性和舒适性让你在驾驶时有种君临天下一览众山小的自豪感。符合人体学的座椅设计和布局,使得我们在长途跋涉中更多容纳自己想宿舍携带的行装。这就是霸道,你可以驾驭他汝涉水,你可以让他陪伴你一起去登高望远,当然你也可以让长发飘飘的美女在山间放声呐喊。它可以穿梭在城市霓虹灯下,也可以在雨中泥泞飞溅,可以在绿影棉棉中羞涩,可以在骄阳烈烈下狂野。这些你想要的感觉,只有它能给你,它就是“霸道”

丰田霸道多少钱一辆(霸道普拉多到底有多好)

2. 丰田霸道段子?

你有钱时带你游遍天下,破产时卖掉我东山再起!大家都知道这个段子是变相夸奖霸道车型相当霸道的可靠性和质量,同时也在说霸道的变态保值率!

3. 丰田霸道2700怎么样?

作为一个汽车人很直白的说一句2700要不然个丰田霸道的排面真的啥也不是。但是仅管这样他的销量依然是蛮香的。

初次接触平行进口霸道的人脑袋里面肯定是乱成一团的我开始也这样,因为一个车型里面细分的配置型号太多了,买霸道2700总是拿途乐和3.5的霸道来做比较,肯定是因为占一个进口的名声和霸道的排面,在一个变态的保值率和可靠性。选择它的人也确实是不在少数的,在数据方面它是直列4缸的6AT变速箱166匹马力,总得来说简简单单的越野也是够用的,城市里面开比上不足比下有余吧。

目前霸道2700里面性价比最高的几款车型分别是铁轮外挂无天窗丐 铝轮外挂无天窗丐等一些车型,中东版的丰田越野车里面丐版车型我觉得是性价比比较高的,因为这些车子的可改装性还是很大的除了气囊没法改就是天窗都能给你剪一个出来。所以大家就没有必要去买高配的2700。

其实大家在考虑它的时候也可以考虑一下途乐的,毕竟途乐个个方面的都要优于它,除了一个保值率和一个品牌影响力在就是油耗,目前途乐的价格和它旗鼓相当,如果40万左右的车子想玩越野长途穿越途乐是一个不错的选择,如果只是图一个排面霸道2700也是基本满足的。

4. 你选普拉多4000还是酷路泽4000?

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拿着60万,选普拉多4000还是酷路泽4000,这个价位买酷路泽4000预算稍微差点,目前最低配的酷路泽4000裸车基本也要60万左右,全部办完67万多,与其努着够丐中丐酷路泽4000,不如买个高配霸道4000更加得体。

价格方面,20款霸道4000xtl 九气外挂17轮,裸车报价在56万左右,全部落地再加购置税49558,车船税3000,强险1100,商业险16286,上牌500,共合计63万左右。

配置:九气囊,外挂,天窗,前小杠带镀铬,半镀 铬中网,气灯LED,大灯清洗,雾灯带镀铬,转向 边灯,V6标,双彩条,黑脚踏,门边防擦条,17 铝轮,胎压监测,尾翼,拖钩,后四电眼,七座手 动丝绒座椅,智能卡一键式启动,多功能方向盘, 巡航,电动折叠后视镜,大屏,坡辅,中差速锁, 金属漆,冰箱,自动空调等都有配备。

普拉多外观设计霸气,前脸粗旷野性饱满,侧面方正硬挺,尾部棱角分明,压迫力十足,整体颜值符合男人审美。动力方面,4.0v6发动机,参数为202千瓦,381牛米,变速箱配6速手自一体,加速感觉充盈,初段和后段储备充盈,日常不管代步还是越野都妥妥的,深踩一脚相当有劲儿。底盘非承载式车身,前双叉臂后四连杆,调教舒适,滤震柔和,对路面的大颠簸处理得体,行驶安逸淡定。越野方面,中差加蠕行,对于中等难度越野来说妥妥的,完全没什么压力,出色的质量保证,让人很有信心。内饰方面,比较粗旷,没什么质感,很丰田,很实用。空间方面,车身轴距2790mm,232七座布局,前两排宽松,第三排比较局促,只能短途应急,后备箱很宽松,放倒座椅基本纯平,装载能力很强。

这台车的缺点。一是操作不灵便,侧倾明显,转向笨重。二是车漆比较薄。三是内饰一般。四是第三排有点小,不实用。

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5. 过年开丰田霸道回家是一个什么样的档次?

你是想问车是什么档次还是人是什么档次?

先说车,霸道是部不错的SUV,兼顾了城市溜弯和山地撒野,最合适去西藏。

至于要给它定个什么档次,兄弟,你的想法太多了吧,现在好的SUⅤ一大堆,就你这4~50万的车,就别老想着是什么档次,自己喜欢,就是高档!

6. 最近想买丰田霸道?

不吹不黑,我是国产3500tx版车主,坐标重庆,我来说两就真实体验。

以前有过轿车2台,钟爱别克,最后一台君威,开了半年,车扎实,操控不错。为了赶在普拉多不能上牌之前半价把君威卖了,买了普拉多,肉疼了一把。

1.开过普拉多2700总的来说就是动力差,不给油就是不走。

2.3500优点大家都说了我就不啰嗦,8个月时间开了快4万公里了,从重庆经川西、甘肃、青海到新疆去了一趟,经常遇到的路况都经历过。所谓分时四驱有什么缺陷真还没感觉到,有人说高速下雨分时四驱不安全,我想问说这话的人,高速下大雨你翻车了吗?你还活着吗?能说这话的有点自相矛盾,高速大雨130左右你体验过不安全,请问你是怎么活下来的?我自己经常大雨时雨刮要开最高档在高速上110的跑没感觉有什么不妥,打滑什么的。只是觉得视线不好不安全。

3.小越野几次,一次下水,一次在沙漠,一次在草原泥泞路,开4驱都没什么压力。

总起来说,够用,油耗适中。

缺点:1.顶棚隔音没有,下大雨停车,雨点打顶棚的声音很大很清脆。

2.在国道上2驱过弯速度快了,遇上路面有积水,明显打滑,我体验过多次,不过不会滑得特别厉害,反正有感觉。

3.上马路牙子猛加油会甩尾

4.有条件换个ko2的胎,看上去会壮实点。

个人真实体验!

7. 丰田霸道和凯美瑞哪个好?

两个车虽然都是丰田旗下的明星车型,但是没有可比性,凯美瑞是家用型中级轿车,适合城乡结合部行驶,而普拉多是SUV,价格也比凯美瑞贵了两三倍,属于玩车一族广泛使用的越野车,在野外体验那种征服者的快感,据说普拉多已经是包工头的最爱,气场相对于凯美瑞强一点。如果追求极限驾驶又不差钱,可以选择普拉多。

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